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极限竞速地平线4画面设置教程 帧数提高方法

极限竞速地平线4画面的设定是提升游戏中画质的关键。有玩家表示游戏过程中出现掉帧问题。这里有一个关于极限竞速地平线4画面设置的教程。

极限竞速地平线4画面设置教程

1050ti,i7cpu,16g,设置如下。调整后的画质平均70帧,光线细节还不错。下面来细说一下。


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垂直同步已关闭。垂直同步将强制当前显示锁定最大帧数。一般屏幕是60刷新率。如果你的主机配置很强大,顶级画质可以在100帧之前运行,但是屏幕刷新率是60hz,那么你只能体验到60帧的流畅度,类似于木桶效应。所以这个时候可以买个电竞屏增加体验。楼主的屏幕是144hz。当然,开启垂直同步会避免屏幕撕裂。一般没看过,也是

然后就全屏开了。不用说,我选择关闭动态虚化,后面的动态虚化质量是和它挂钩的。以下是观点,后者不会生效。个人认为运动模糊会影响操作,所以在帧数足够的情况下(60帧以上)关门比较好。如果动态模糊质量打开,一个齿轮将影响大约1到2帧。可以根据自己的喜好调整。

各向异性过滤。我查了资料,说距离映射错误用on修正了。这个档位的满档和最小值的平均帧差只有一帧,如下图所示。


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我选择晚上打开阴影,效果如下图。开启后,左侧车灯照亮的石头后面也有一个投影,反之亦然。影响帧数5帧左右,但大大提高了夜景的空间感。毕竟明暗层次越多,空间感越强。


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我选择开启低阴影质量,因为最后几档只会影响轮廓的移动速度和清晰度。开和关相差10帧,然后每个档位影响2帧左右。个人认为调小一点就够了,但是一定要开,否则环境会严重失去立体感。这10帧不能保存。

环境纹理质量的静态几何质量要饱满。一般在显存足够的情况下,几乎不影响帧数。环境纹理的质量影响环境的准确性。静态的几何质量会让物体看起来卷帙浩繁,路面鹅卵石会更立体而不像地图。

动态几何品质:我在配置充足的情况下开高、极高、极挡,每个挡位影响3帧左右。开口档位越高,显示的视野越远,精度越高。以上极高的档位会占用更多的gpu,从性价比来说开高是可以的。

我关闭了msaa抗锯齿。个人觉得没必要开1080及以下的分辨率,而开fxaa抗锯齿会让画面超柔但是焦。我也选择关机。这两个影响每个文件大约2帧。尽量保存最明显的地方来改善画面。

Ssao是环境光屏蔽。强烈建议开高配,性价比最高。超抬不明显,但帧数会比上一部下降4帧左右。环境光遮挡可以让画面的明暗对比更强烈,更真实。下图是高和超高的区别,几乎看不出来。


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反光质量极低,影响最大的是汽车漆面的反光,对哑光漆面几乎没有影响。高开度的好处是油漆反光的内容更清晰,细节更丰富,但极低的时候会有反光。配置的可以开高点,每个档位影响2帧左右。这就是最低和最高的区别。


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我没有打开挡风玻璃和后视镜。这对帧数几乎没有影响,但它只在cab模式下有用。

我驾驶的世界车辆精细度低。行驶后,路人车辆会更加精细,每档2帧左右


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我把镜头关了,开机的时候如果下雨,雨滴和尾灯的小点会打到屏幕上,大概每个档位1到2帧,差别不明显。

专注!上色质量一定要饱满,3d游戏的核心特效,不然塑料纹理模型向你招手,打开后颜色会更艳丽,灯光环境更逼真,景色无限好。

最后粒子效果质量也比较饱满,帧数影响不大。建议点满了,火花灯打开后会更爽。

就是这样。最后,如果1080p的分辨率真的不够帧数的话,建议增加12个左右的帧数到1600x900。

最后祝大家在硬件配置有限的情况下,体验到流畅漂亮的英伦风。就是为了我那令人失望的1050ti智商测试卡,才花那么多精力去检查测试。

这个游戏的优化真的很棒。调整后,空的地方帧数稳定到80。


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提醒刷新率为60hz的吧友,可以在上面的数据上开启抗锯齿选项,保证平均帧为60帧。

世界车辆精细度的区别是满和最低。注意轻质感和材质高光。关于帧数,请参考右上角的参数,大约为6帧宽。


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看尾灯细节。


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帧数稳定在60帧左右,在实际游戏中接近70帧。开启抗锯齿解决路段闪烁问题,关闭ssao,因为在《地平线4》中效果不明显,但是帧数下降很大。同样,关闭夜影的好处是,当动态几何体提升到超高时,渲染的范围会大得多。要解决远处树木的纸张问题,可以选择打开动态模糊。可以酌情选择,帧数影响不大,除非你开超高,全世界车辆都高。

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